铝压铸件相当于塑料的注塑工艺，可以制造出任意的形状，在不同的地方有不同的叫法，如铝压铸零件、压铸铝零件、压铸铝件、压铸铝、铝压铸件、铝合金压铸零件等。铝压铸件充填、持压和开型时间:
1）充填时间
自液态金属开始进入型腔起到充满型腔止，所需的时间称为充填时间。充填时间长短取决于铸件的体积的大小和复杂程度。对大而简单的铸件，充填时间要相对长些，对复杂和薄壁铸件充填时间要短些。充填时间与内浇口的截面积大小或内浇口的宽度和厚度有密切关系， 正确确定。
2）持压和开型时间
从液态金属充填型腔到内浇口 凝固时，继续在压射冲头作用下的持续时间，称为持压时间。持压时间的长短取决于铸件的材质和壁厚。
持压后应开型取出铸件。从压射终了到压铸打开的时间，称为开型时间，开型时间应控制准确。开型时间过短，由于合金强度尚低，可能在铸件顶出和自压铸型落下时引起变形；但开型时间太长，则铸件温度过低，收缩大，对抽芯和顶出铸件的阻力亦大。一般开型时间按铸件壁厚1毫米需3秒钟计算，然后经试任调整。
铸铝件的应用及制作工艺与用途
【一】、铝铸件的应用及制作工艺
铝铸件广泛应用于设备零件、动力零件、石油机械零件、火车零件、汽车零件、蜗壳、阀体、支架、厨房用品、自行车零件、纺织机械零件等。铝铸件被广泛使用。这是因为铝铸件比许多其他金属铝铸件有着无可比拟的优点，如重量轻、耐腐蚀、外形美观等优点。压铸铝件受到了各行各业用户的青睐，尤其是汽车轻量化以来，铝铸件在汽车行业得到了广泛的应用。
铝铸件是一种经过热处理的铝铸件。用这种方法处理的铝铸件使用寿命会相对较长，给我们带来很多方便。但是，生产后的后处理效果不同，对产品的影响也不同。因此，在进行热处理时，我们需要处理很多事情，这样才能很好地铝铸件的原有结构和组织，成为我们需要的产品。
铝铸件的热处理通常包括淬火、退火、正火、铸态淬火和回火、人工时效、软化和石墨化等。它针对不同的工作条件。例如，铝铸件需要高耐磨性和足够的韧性，并且它们的内部结构应该是奥氏体。因此，铝铸件需要淬火。在铝铸件被加热到奥氏体区而被完全奥氏体化之后，它们可以被快速淬火和淬火，从而奥氏体不能被转变和保留。
铝铸件分为三个方面：校正、修复和表面修整。由于一些铝铸件在凝固、冷却和热处理过程中会发生不同程度的变形，这将使一些尺寸超出公差范围，因此需要采取校正方法进行修复。校正主要在室温或机械力作用下进行。当变形过大时，也可以利用铝铸件的自重或外压重量在加热炉中进行高温校正。
铝铸件的外部缺陷主要是通过焊接来修复的。粗糙不平的铝铸件表面通常通过悬挂式砂轮和高速砂轮进行抛光和抛光。粗加工是铝铸件的后处理技术。粗加工后，可以及时发现并解决缺陷，减轻重量，废料和碎片可以就地分类和再利用。防锈处理用于防止铝铸件在运输或储存过程中生锈，并涂底漆。
【二】、铝压铸件的用途
铝压铸件具有良好的铸造性能，可制成形状复杂的零件。不需要额外的大量设备；它具有节约金属、降低成本和工时的优点，广泛应用于航空工业和民用工业。它用于制造横梁、涡轮叶片、泵体、吊架、轮毂、进气口、发动机外壳等。也用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪器仪表外壳、增压器泵体等零件。
压铸件是指铝液在地球重力作用**入模具的过程。重力铸造可分为砂型铸造、金属铸造(钢模)铸造、消失模铸造等。目前，金属型(钢模)铸造应用较广泛。模具由耐热合金钢制成。铸铝压铸件的强度、尺寸和外观都高于其他铸造工艺。手动将重力铸造铝液注入浇口，用金属液的自重填充型腔，排出，冷却，打开，得到样品。铝压铸件工艺流程一般如下：铝液熔化、浇注材料充型、排气、冷却、开模、清产、热处理和加工。
泊头市韩集兴达铸造厂（http://www.xingdazhuzao.com）主营多种不同型号的铸铝皮带轮、铸铝汽车轮毂、高压铝铸件、机械铸铝件、护栏铸铝件、发动机铸铝件、机械铸铝件、国标非标铸铝件、汽车零部件铝铸件、压铸铝合金件、铸铝工艺品为主，还可以根据客户提供的信息、图纸或样品提供加工、定制服务