1)该技术具有桩基的承载特性,可采用承台梁直接将上部结构荷载传递到桩基上,建筑物基础结构形式简单、经济。
2)单桩竖向承载力好,是同等普桩径、桩长通灌注桩承载能力的3-5倍。并且可通过调整施工控制参数调节单桩的承载能力。
3)施工技术简单,施工质量容易控制。施工中,无需场地降水、基坑开挖等工序,减少了工程量,缩短了工期。施工速度适宜,安然文明。
4)可以取消大量建筑垃圾,保护环境。在施工过程中,具有污染、噪音低等特点。


(一)、挤密桩机出现坍孔的原因及应对措施和注意要点
挤密桩机是这种道路护栏钢板桩交通设施,此机采用柴油机推动力,全液压机械结构,有着效率高、挪动便利、准确性高,接下来给各位介绍一下环保挤密桩机的平时采用检验及需注意要领:
1、起重机要相隔1天添加一回黄油。
2、挤密桩机铲头和夯锤时要添加适量填充料如:沙子、粉丝、沙石等,以便其能到达充分净重。
3、要常常检验钢丝,若钢丝有裂口应按时换掉新的钢丝。
4、每日检验三脚架支承槽轮的螺丝,若螺丝出現松脱状况要按时扭紧螺丝,以防产生问题。
5、停止工作后,应该马上截断电原,并对挤密桩机和电机开展检验、养护。
6、挤密桩机长时间停止使用,应进库储存,电机要加强防水保障,操控桌面上的仪表盘,应拆下来装车储存。
7、常常检验联轴器气温及联轴器盖螺丝是不是有松脱状况,要严苛检验轴力金属片连结螺丝有无松脱,防止产生事故。
8、挤密桩机搭配喷水、吸泥下陷时,应与关于技术人员事前沟通,并在工作上互相关照。
(二)、夯扩桩机机斜坡施工方法
对老路基斜坡处的软基进行夯扩桩机处理,传统的方法主要有两种:开挖斜坡施工法和分期施工法。
1.开挖斜坡施工法
即开挖原路基边坡并采取支护措施后,再进行LFU桩的施工。这种方法的优点是桩机一次性进场,拓宽地基和斜坡地基同期进行地基处理,工作效率高。缺点是填砂路堤,其粘聚力几乎为0,若直接采取开挖施工,势必会对现有高速公路的运营带来大隐患。尤其在降雨的作用下随时都有可能塌陷,存在较大的隐患。
2.分期施工法
路基填筑与夯扩桩机处理交替进行,即先处理原路基边坡以外范围的软土地基,到桩体一定龄期后施工桩帽、桩顶垫层。桩体检测合格后再进行路基拼接填筑,到下一相应高度时再进行地基处理,以此类推。该处理方式施工设备需反复搬迁,施工程序复杂,对施工进度影响较大,效率较低。
改进后的夯扩桩机机可直接在原路堤边坡上进行素混凝土桩施工,一次性进行处理。无需开挖老路基斜坡。使用这种工法既可以施工进度,简化软基处理程序,同时还能降低成本。
河北鼎峰工程机械有限公司(http://www.dingfengzhuangji.com)主营多种不同型号的履带钻机、10米长螺旋钻机、动力头,现拥有数控切割、数控折弯、大型喷砂、焊接、机加工、液压油缸试验中心等主要设备100余台,4条流水生产线。具备产品设计、设备、生产和安装能力。产品已经运用于陕西、云南、安徽、辽宁、广东、甘肃、河南等国内绝大部分市场,同时产品相继进入安格拉、印尼、南非等外洋市场。获得了大的的市场认可及用户好评。