干熄焦装置的焦罐是用来装运从炭化室推出的1000℃左右的红焦，并与其它设备配合将红焦装入干熄炉内。焦罐由焊接结构骨架与衬板构成，衬板的作用是保护焦罐结构不被烧坏。炉头生焦易粘附在焦罐的衬板上，造成衬板局部长期高温，使该部的衬板受热变形、开裂、损坏而脱落。而衬板后面的固定挂钩，因为不是与衬板整体铸造，受热后容易脱落，导致衬板在焦罐旋转接焦时，因受焦炭的冲击而整块脱落。脱落的衬板随红焦进入干熄炉内，在排焦过程中就卡堵旋转的密封阀，导致干熄焦系统排焦困难。
焦化配件运行时的常见故障维修同日常维护部分
其一、焦化设备配件运行时的常见故障维修
1推焦车的常见故障及维修
推焦车较核心关键的部件就是推焦杆，在推焦车在长时间运行过程中，推焦杆开焊和裂纹故障；这一故障主要是因为设备在高温环境下极冷极热和交变载荷造成，防止这些问题的方案，一是在裂纹用8mm一12mm钻头钻止裂孔，然后将裂纹打磨破口使用焊条进行焊接处理，二是生产岗位工在操作过程中按其步骤进行操作，尤其要避免对位不准的情况下进行操作，并对各机构进行电气联锁防止误操作；另外，焦化设备配件在推焦过程中，突然停电或电气驱动失灵，可将控制器置于零位，切断电源，用手动装置摇回推焦杆，以防止推焦杆在炉内停留时间过长而造成烧损变形，且在摇出后自然冷却后方可使用。
2拦焦车的常见故障及维修
拦焦车在摘门和导焦过程中较常出现的故障就是焦栅发卡，导焦栅栏在导焦完成后不能及时退回的原因可能是高温导致栅栏出现膨胀，体积变化的栅栏比较容易出现轨道卡死，等温度下降后就会变好，针对这一问题的出现就要求检修人员进行上压辊和侧挡轮位置的调整，确保不出现栅栏被卡住的现象。
其二、焦化设备的日常维护部分
焦化设备按工作原理可分为：备煤设备、炼焦设备、化产设备、辅助设备、工业分析设备等。按运动情况则可分为：动设备和静设备。动设备是指构件产生运动或相对运动的机电设备，如：泵、皮带运输机、四大车。静设备是指构件不产生运动或相对运动的设备，如；焦炉、热交换器。
焦化设备的日常维护主要包括以下几个部分：
1、选择和购置所需设备。主要从技术性、经济性及生产可行性几个方面进行选择。
2、组织安装和调试设备。
3、合理使用设备。通过正确合理的使用设备，减轻设备磨损，延长设备使用寿命，预防事故的发生。
4、及时检修与维护设备。正确运用设备运行的基本规律，合理的制定检查、维护、修理等各项规章制度，使设备的顺利运行。
5、掌握时机，适时改造和新设备。通过对焦化设备配件进行及时的改造和新，实现技术进步。
6、其他日常管理，设备的分类编号，报废。
焦炉在预热控制系统的操作下开始加热，加热曲线严格遵循理论曲线，大偏差不超过0.4%。在耐材膨胀以后，焦炉被维持在一个稳定而狭窄的温度范围内，以测试用于新焦炉的原有设备。
焦炉经微调以后，又成功地进行了5天的混合煤气加热性能测试，平均干馏时间为22小时。该焦炉不仅操作性能加稳定，而且还达到了上现行严格的环保标准。
随着炉体的老化和长期连续性生产造成的氧化腐蚀给护炉铁件带来严重的危害，炉体上部的横拉条尤其严重。1横拉条现状横拉条是焦炉砌体重要的护炉铁件，它的工作状态直接关系到炉体的严密性和强度，影响到焦炉的使用寿命。横拉条变细会造成炉门铁件变形，破坏炉门密封，给焦炉消烟工作带来困难。通过对一组58—Ⅱ型焦炉横拉条的监测发现，大部分横拉条有不同程度的腐蚀变细。在炉顶面翻修时，通过测量，发现大部分横拉条从机侧炉头到1#装煤孔处，以及3#装煤孔附近腐蚀变细较为严重，部分已由原始直径50mm腐蚀为d30mm，大部分横拉条在装煤孔以及上升管附近处直径在35mm～40mm之间，已影响到焦炉的正常生产。2腐蚀原因上部横拉条安装在靠近装煤孔和上升管附近的横拉条沟中，工作环境恶劣。
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